[Savannah]

Когда я ухожу с парковки, мне надо перейти дорогу. По 2 полосы в каждую сторону. Я всегда останавливаюсь и смотрю. В обе стороны. Если машин нет - иду, очень быстро, не говоря по телефону, сняв капюшон, чтобы был обзор.
Если машин много - стою. Бывало по три минуты приходилось стоять. И почти каждый раз находился водитель, который останавливался и меня пропускал. Это я называю взаимным уважением и культурой. Надо учить и водить и переходить дороги. А не давать приоритеты, а там как получится.
Я не против пешеходов, я сама очень часто пешеход. Я ща взаимное уважение и безопасность движения.
Иногда спасенный пешеход - это цена жизни других водителей и их пассажиров. Ну почему об этом никто не думает?
-------- Добавлено в 13:14 -------- Предыдущее было в 13:10 --------
Много светофоров - вечные пробки. Даже для ОТ на выделенных полосах. Наземные переходы надо убирать, и делать ограничительные барьеры для выхода на дорогу. Это разумеется не в центрах городов. Там машины надо максимально ограничивать. Но на шоссе и трассах - только так.
-------- Добавлено в 13:16 -------- Предыдущее было в 13:14 --------
И еще надо учитывать условия видимости на участках. Иногда водитель тупо НЕ ВИДИТ детально, потому что солнце на этом участке слепит очень сильно.

[Svetlika]

flicka писал (а)

Надо учить и водить и переходить дороги. А не давать приоритеты, а там как получится.

Так и я про что. Но всё это идёт от того, что автомобилистам дали слишком много свободы. Вот какого хуя через четырехполосную дорогу нет светофора? Это что, пешеходы или водители виноваты? Автомобилисты, кстати, очень любят говорить о своих правах, у них есть много общественных движений, а вот пешеходных я не встречала, а слышно всегда того, кто громче кричит. Потому-то у нас и возникают многополосные дороги без светофоров (обожаю свой городок, у нас есть несколько светофоров по требованию!)
-------- Добавлено в 15:18 -------- Предыдущее было в 15:17 --------

flicka писал (а)

Много светофоров - вечные пробки.

Это очень частое заблуждение.