[PMR]

Лично по мне маршрутки - вполне нормальный и удобный транспорт для передвижения, но я за троллейбусы, они экологичее и больше народу помещается, значит меньше надо водителей и ремонта.

[Balashiha-RUS]

Duke_Cheb писал (а)

Олдфеллоу вполне развернуто ответил

Duke, я не хочу переходить на личности и заниматься тут дрязгами, но я и вам и всем остальным настоятельно рекомендую - вообще не обращайте внимания на то что пишет OldFellow.
Это сплошная несусветная чушь. Я многократно опровергал тяжелый бред который он несет ссылками на факты а сейчас вообще не отвечаю на его критику и вопросы потому что это уже просто клиника.

Duke_Cheb писал (а)

Народ жильем вполне обеспечен и квартиры снимают, в основном, молодые семьи, либо персоны, работающие на постоянке в другом городе

Это верно. Как нам всем хорошо известно ввиду того что население ПМР сократилось едва ли не 2 раза то в республике во-первых цены на жилье ниже плинтуса даже по меркам России, а во-вторых полно пустующего жилья. Цены в 5-10 раз ниже чем в РФ.

Duke_Cheb писал (а)

Так же, сумма расходов на коммунальные услуги вкупе составляет процентов 15-20 от з/п (до 30, если плясать от минимальной ставки)

По ПМР у меня нет данных. По России - да, верно.

Duke_Cheb писал (а)

В Германии же, если я верно понял, приходится отдавать за них до половины заработка.

К сожалению, у вас совершенно неверные данные.
На самом деле в Германии тратят на жкх примерно 13-15% зарплаты. Ни о какой половине речи быть не может.
Источники
**************numbeo.com/cost-of-living/country_result.jsp?country=Germany
credits.ru/social/user/46/blog/37778
closeurope.com/stoimost-zhizni-v-germanii-2015

PMR писал (а)

но я за троллейбусы, они экологичее и больше народу помещается, значит меньше надо водителей и ремонта.

Правильно. И я тоже за троллейбусы и автобусы. А маршрутки считаю уделом Кении и Новой Гвинеи.