[БУБЛИК]

Ванлат писал (а)

......Увы -- как Украина не желает торговать с Молдовой , так и Россия не желает торговать с ними обеими сделав для этого всё возможное .

Редкостный бред, бизнес направлен на получение прибыли, и о каком мифическом "желании" и "нежелании" идет речь если РФ торгует с любой страной мира если это выгодно, а уж с Украиной и Молдовой даже обсуждать смешно.
Наша фирма регулярно отправляет на переговоры представителей по странам содружества и не только, регулярно мониторит рынок и при первой возможности занимает нишу. На Украине масса постоянных клиентов, с которыми сотрудничаем не один десяток лет.
А то что Вы пишите - чистой воды бред. Меньше пересказывайте чужие слова и слухи, а больше смотрите своими глазами и думайте своей головой, а то какой-то колхоз получается......
Про прямую связь написанную Вами далее, между уважением и качество дороги, даже комментировать не буду, просто идет размышление из разряда: уважаешь - пей.
Смотрите на вещи менее однобоко и узко и мир окажется не такой как Вы себе представляете.........

[Ванлат]

БУБЛИК писал (а)

бизнес направлен на получение прибыли, и о каком мифическом "желании" и "нежелании" идет речь

Бублик вы кроме того что пусты исходя из технологии хлебопечения вашего изделия к тому же ещи и слепы ..
-----------------------
Последний пост не единым словом не затрагивает бизнеспланы комерческих структур РФ и Украины а лишь указывает на то как эти государства помогают либо мешают бизнесу создавая либо не создавая для это кумуникационные составляющие . Исходя из этих фактов которые видны не вооружонным глазом и сделаны вышеизложенные выводы .

[БУБЛИК]

Ванлат писал (а)

........Последний пост не единым словом не затрагивает бизнеспланы комерческих структур РФ и Украины а лишь указывает на то как эти государства помогают либо мешают бизнесу создавая либо не создавая для это кумуникационные составляющие . Исходя из этих фактов которые видны не вооружонным глазом и сделаны вышеизложенные выводы .

Думаю сможете погуглись сами и узнать протяженность границы РФ и сравнить её с Украинской. А специально для Вас - основной грузопоток в/из РФ идет как раз таки через северо-западное и западное направление, (Дальний Восток не рассматриваю, если только европейскую часть РФ брать). На украинском направление грузопоток ограниченный, естественно и вложения в инфраструктуру там меньше и не первой очереди. Надеюсь так понятнее или Вы будете по прежнему ямы на дорогах считать и сравнивать, и выяснять кто по какому шоссе ездит, смешно её богу.

[Savannah]

Вообще в эрэфии сейчас активно мастрячат трассы на юг. Не представляю, как они собираются успеть, ведь пока они лепят новые участки, те, что были сделаны два-три года назад уже укатаны в гавно.
По платному участку М4 в районе Домодедово страшно ездить - там такая колея, и никакого дренажа. Сваливаешься в аквапланирование на раз. А впереди еще и морозы!

Сделали там разрешенную скорость 130 км/ч и чо? Все равно там древние камазы едут с той скоростью, что им убитые движки позволяют.

А мосты? Это ж ппц, там такие ямы, что только летать. И это все МОСКОВСКАЯ область. Про то, что дальше - страшно даже подумать..

Честно говоря, меня подход правительства умиляет. Неужто они и правда думают, что кто-то из иностранцев рискнет ехать на своей тачке по нашим дорогам, да с нашим то топливом?
А для своих стараться не обязательно, привыкли уже..