[Duke_Cheb]

Вообще не плачу за превышение. По закону, показания радара, не оснащенного фотокамерой с фиксацией времени снимка, не являются причиной для взыскания штрафа. Чтобы таковая появилась, ГАИшник должен поймать двоих случайных свидетелей, сказать им: "Смотрите, сейчас я буду замерять скорость вооооон той машины", а после этого показать им результаты замера - тогда можно выписывать протокол с их подписями. Квитанции их вообще никакой юр. силы не имеют.

Превышение водителями транспортных средств установленной скорости движения более чем на 40 (сорок) километров в час - влечет наложение штрафа в размере от 20 (двадцати) до 40 (сорока) РУ МЗП.

По Решению Конституционного Суда ПМР еще в 2005 году этот пункт КОАПП был признан не соответствующим действующей Конституции и отменен. В таком случае сотрудник ГАИ обязан сделать устное предупреждение. Нелогично - согласен: за превышение в 20 км/ч - штраф, а в 20-40 - предупреждение. Никто из водителей за 50 рублей не лез в бутылку и не писал жалобы в Конституционный Суд, а один вот нарушитель нашелся и пошел на принцип.

Кстати, обращение по сабжу в высшую суд****ю инстанцию - дело по определению выигрышное, т.к. прецедент был создан, и основание к нему очень веское: деньги наше законодательство относит к частной собственности гражданина, и оно же говорит, что никакая частная собственность не может быть отчуждена иначе, как по решению Суда. То есть и инспектор ГАИ, сующий трясущуюся от жадности руку в полуоткрытое окно, и дядька-начальник, к которому приходится тащиться с квитанцией из банка, чтобы вернуть права и отдать ему временный огрызок - не имеют никакого права взыскивать штрафы. Тут противоречие между Конституцией и КОАППом. И права, кстати, им позволено отбирать только в случаях ДТП, и уж никак не за превышение.

Два года воевал с гайцами района, выносил им мозг, катал с собой стопку их собственных нормативных документов и тыча пальцем в их же распоряжения,которых они в упор не знают; снимал на камеру все их кульбиты, пока Тирасполь и Слободзея мою машину не запомнили и не перестали вообще останавливать, чтобы не связываться.

[Х***]

Превышение скорости-один из факторов часто приводящий к дтп
особенно превышение скорости в населённых пунктах
примеров таких дтп множество
и странно такое отношение к деятельности гаи и штрафование за такое нарушение на дорогах
штрафы должны быть ещё большими
речь идёт о человеческих жизнях, на которые да и на свою тоже многим водителям быдлотам просто наплевать

[Duke_Cheb]

Хаким писал (а)

Превышение скорости-один из факторов часто приводящий к дтп
особенно превышение скорости в населённых пунктах
примеров таких дтп множество
и странно такое отношение к деятельности гаи и штрафование за такое нарушение на дорогах
штрафы должны быть ещё большими
речь идёт о человеческих жизнях, на которые да и на свою тоже многим водителям быдлотам просто наплевать

Речь идет, в первую очередь о том, что недобросовестные работники ГАИ в половине случаев замеряют на радар скорость вообще другой машины, ибо принципов его работы не знают, а тычут радаром именно тебе. Лично я в Карагаше под ограничитель в 40 км/ч ехал с допустимой скоростью 45 - меня тормознули и гордо продемонстрировали 70. А на выезде из Тирасполя на Одесскую трассу на КПП - там вообще остановили и долго и муторно мне втирали в духе "Я 15 лет работаю в ГАИ, я на глаз могу определить скорость с точностью до 1 километра. Вы ехали 55! Платите штраф!" - и это (заметьте) даже без упомянутого многострадального радара. А когда я наотрез отказался платить, свернули в кулек лист бумаги А4 и попросили в него дыхнуть на предмет освидетельствования алкогольного опьянения! Это не рядовые исполнители - это КПП!!!
ДТП - это одно. А вконец оборзевшие гаеры - это другое.

[Крошка_Цахес]

Duke_Cheb писал (а)

По Решению Конституционного Суда ПМР еще в 2005 году этот пункт КОАПП был признан не соответствующим действующей Конституции и отменен. В таком случае сотрудник ГАИ обязан сделать устное предупреждение. Нелогично - согласен: за превышение в 20 км/ч - штраф, а в 20-40 - предупреждение. Никто из водителей за 50 рублей не лез в бутылку и не писал жалобы в Конституционный Суд, а один вот нарушитель нашелся и пошел на принцип.

КС пересматривал сие дело, и принято решение не в пользу автовладельцев.
Кстати изложено так, что сам черт ногу сломает, пытаясь разобраться в судейском крючкотворстве(.
Дату/№ и прочч. не помню, но увы... имеется.

[Duke_Cheb]

КС пересматривал сие дело, и принято решение не в пользу автовладельцев.
Кстати изложено так, что сам черт ногу сломает, пытаясь разобраться в судейском крючкотворстве(.
Дату/№ и прочч. не помню, но увы... имеется.

Вот черт! А давно? Хоть примерно? А то я им тычу в нос документом 2005 года и сам не в курсе, что его пересмотрели. Блин, а эти красавцы даже и не знают, что его вообще рассматривали.

[Крошка_Цахес]

Duke_Cheb писал (а)

Вот черт! А давно? Хоть примерно? А то я им тычу в нос документом 2005 года и сам не в курсе, что его пересмотрели. Блин, а эти красавцы даже и не знают, что его вообще рассматривали.

Это ведь по статье 121, ч2. рассматривалось? уже свыше года, если даже не 2.

[Крошка_Цахес]

Duke_Cheb писал (а)

Вот черт! А давно? Хоть примерно? А то я им тычу в нос документом 2005 года и сам не в курсе, что его пересмотрели. Блин, а эти красавцы даже и не знают, что его вообще рассматривали.

кстати вот что за ответ был на сайте ГАИ:

Сообщаем, что 13.07.2011г. Верховный Совет Приднестровской Молдавской Республики принял закон Приднестровской Молдавской Республики "О внесении изменений в Кодекс ПМР об административных правонарушениях" №113-ЗИ-V (САЗ 11-28), в соответствии с которым статья 210 КоАП ПМР изложена в новой редакции. При принятии данного закона Верховный Совет ПМР руководствовался постановлением Конституционного суда №04-П/05 (САЗ 05-27). Соответственно в настоящее время начальник или заместитель начальника (отдела, управления) Государственной автомобильной инспекции; а также командиры подразделений дорожно-патрульной службы и их заместители, старшие государственные инспектора и инспектора дорожно-патрульной службы, а также другие должностные лица ГАИ, осуществляющие контроль за соблюдением правил дорожного движения и иных нормативов, относящихся к обеспечению безопасности дорожного движения имеют право налагать административное взыскание от имени органов внутренних дел за правонарушения, предусмотренные ч.2 ст.121 КоАП ПМР.

Однако еще существует Конституция, и эти их разъяснения противоречат вообще то ей)).