Показать сообщение отдельно
 14.04.2017, 16:33  
#34
  StasON StasON вне форума
  Форумчане ПМР
 Аватар для StasON
Детали профиля (+/-)
Ответов: 500
Регистрация: 09.12.2011
Спасибо:92/11
Не понравилось:5/1
Репутация: 374

Наталья писал (а) Посмотреть сообщение
автохлама у нас и так хватает... а вот бюджет от растоможки подрастет...
ну а зачем кол-во этого автохлама увеличивать? И Тирасполь и Бендеры и так переполнены машинами... Днем все забито в центре, вечером все забито в спальных районах. Об экологии вообще даже не заикаются... Ладно еще до 15 лет разрешали ввозить, это еще можно понять, но еще старше куда? Весь мусор у себя собираем... У нас что есть дорожная инфраструктура для обслуживания такого кол-во автомобилей? Теперь каждый дядя Петя сможет пригнать себе убитую колымагу и кататься на ней за хлебом? Дорожное движение станет как в странах третьего мира - хаотичным и беспощадным... Я подозреваю, что это решение было принято в связи с введением обязательного авто-страхования с мая, соответственно, чем больше будет в регионе машин, тем больше денег кто-то получит от страховок... С растаможки может что-то и поступит в бюджет, но это временное явление... А вот там, где могли заработать, они убрали эту возможность, снизив стоимость растаможки на авто с большим объемом двигателя в ПЯТЬ раз... пять раз, Карл. Для кого это сделано? Авто с объемом от 3000 кубиков обычные граждане не покупают, это в основном бизнесмены и чиновники... у них нет денег на растаможку? Ладно бы снизили там на 20%, но в 5 раз, это даже доводы для такого решение представить сложно.
  Вверх
Сказал(а) cпасибо
VIGO (14.04.2017)