[ICE]

zakazgermancar писал (а)

Я вас понимаю, но что вы подразумеваете под несерьезной аварией или серьезной?
Тотальшаден серьезная?
Переднее крыло, дверь, задняя дверь несерьезная?
Или в каком случает ставится метка?

Да,тотальшаден. Или читайте внизу, соответствующую цитату. Там пишут что деформации в тех частях, которые невозможно заменить, являются теми, о которых надо заявлять в управление. Как правило такие машины считаются в Германии (говорю это уже в третий pаз в расчете на осознание для чего это пишется)не подлежащими ремонту и утилизуются, именно поэтому таких машин на рынке там практически нет. Только увидишь такое если какой-нибудь редкий, антикварный или типа того авто. Такие будут ремонтировать даже с тотальшаден.
а вы читали что там написано ?
так написано чётко и ясно, что они занимаются только восстановлением показаний спидометра. если ваш спидометр сломался, вам установят старые показания на новом спидометре.
Durch eine Tachojustierung bzw. Tachoeinstellung sind wir in der Lage, Ihr Tachometer wieder auf den originalen Stand zu stellen. [/QUOTE]
Конечно. Всё внимательно прочел. Делают на месте или присылают отрегулировaный как надо счетчик по почте.
Именно так, снимают испорченный счетчик, ставят новый счетчик и подкручивают его на названную клиентом цифру. Я и говорю, всё четко. В каждом городе масса таких контор. Клиент, правда, всегда расписывается что его показания соответствуют истине.
Так что смотрите не на пробег а на реальный износ при покупке. Пробег - вообще не показатель. Можно ездить по ямам 50000 км, по степени износа - это тоже что и 200000 по автобанам.