Беспредел гаишников в Бендерах
 

Вчера около 13 часов нас остановили на кругу в Бендерах при выезде из города в сторону Тирасполя.Продержали более получаса и сняли номера за несвоевременное прохождение техосмотра.

Младший лейтенант Соколов С.С. на замечание мужа, что санкции статьи 12.5 пункта 3 КОАП ( действующая редакция от 15.09.2016)
не предусматривают такой меры, ответил , что мол у него приказ и точка.Дело в том, что мы смотрим заседания ВС ПМР . и в частности видели и слышали как ВС отклонил эту поправку в КОАП!

Создается впечатление, что младший лейтенант не знает совсем законодательной базы, положенной ему по должности и тогда это НЕСООТВЕТСТВИЕ занимаемой должности!

Либо - знает. и тогда это - ПРЕВЫШЕНИЕ должностных обязанностей!

кроме того, младшему лейтенанту СОКОЛОВУ С. С. никто, видимо, не объяснил, что приказ начальства не ДОЛЖЕН противоречить законам ПМР. И только ВС ПМР как Законодательный орган вправе принимать изменения в действующие законы, а никак не начальник ОГАИ г. Бендеры!!!

господин действующий Президент ПМР, разберитесь со своими служащими! Они Вас подставляют.

и Большое пожелание ко всем кандидатам на пост президента ПМР: ОТМЕНИТЕ , наконец техосмотр для автолюбителей! Оставьте его только для профессионалов, перевозящих пассажиров и грузы! Ведь все аварии у нас происходят не из-за неисправности авто, а ПО причине ПЬЯНСТВА ЗА РУЛЕМ и ПРЕВЫШЕНИЯ СКОРОСТИ!!!!!

Все. Без вариантов.
Младший лейтенант Соколов С.С. может ссылаться на что угодно, хоть на своего духовного наставника или на рекомендации лечащего врача. Если его действия противоречат законодательству и факт этот зафиксирован, младший лейтенант очень быстро становится безработным.

Согласно "Закону об информации ПМР":
кроме случаев, когда она составляет коммерческую или государственную тайну, либо нарушает неприкосновенность частной жизни лица. Действия сотрудника ГАИ во время выполнения им должностных обязанностей к частной жизни не относятся, поэтому в таких ситуациях:

1. Не выходим из машины (пусть хоть на колени становятся, или пистоль вынимают - без протокола и свидетелей никто не имеет права вытащить Вас из нее наружу).

2. Включаем камеру на телефоне (см. выше - это тот самый случай получения информации о работе сотрудников ГАИ доступным Вам способом, каковым является видеосъемка).

3. Просим сотрудника повторить свою претензию и требование отдать номер на основании того, что у него есть приказ начальника майора Пупкина, на камеру (если начинает стесняться и прятаться, напоминаем, что ему нечего бояться, раз он осознает правомерность своих действий, а лично Вы в первый раз плохо расслышали и боитесь сделать чо-то не то).

4. В этом месте гаишник обычно бежит в будку или к служебной машине и тащит книжку (кажется желтенькую) с рекомендациями по несению патрульно-постовой службы. Листает ее и находит страницу, на которой советуется снять номера и проч. Вежливо сообщаем ему, что эта книжка не является ни КОАППом, ни Конституцией, ни Законом, она написана для внутриведомственного использования в воспитательно-образовательных целях и носит чисто рекомендательный характер.

5. Если продолжает упираться и требовать свинтить номер, замечаем, что мы не находимся на станции ТО, сами номер снимать можем, т.к. сидим в машине и выходить из нее не имеем ни какого желания (еще простынем, чего доброго), а полиционер не является компетентным специалистом, уполномоченным выполнять эту непростую инженерную процедуру. Его непрофессиональные действия могут нанести ущерб сложному техническому устройству (поцарапать бампер, к примеру), каковым является автомобиль марки ВАЗ-2101 1972 года издания. По своей же инициативе гаишник не может даже дверь Вашего авто открыть - для этого составляется протокол и привлекаются понятые.

6. Если сотрудник попался дубовый и канитель тянется долго (раньше в Наставлении была четкая дифференциация между "остановкой" и "задержанием" - больше 5 минут - задержание, сейчас формулировка мне не очень ясна), больше 10 минут, чтобы перестраховаться, начинаем ныть, что опаздываем на работу, никакого официального обвинения кроме того, с которым мы и так согласны, предъявлено не было, что из-за опоздания Вас лишат премии или вообще уволят, то есть, Вам понесете материальный ущерб и требуете составления официального протокола по всей форме (с двумя понятыми и воооооот такооой буквой "Z" на всем пустом пространстве, не занятом Вашим коротким объяснением) для того, чтобы предъявить по месту работы бумажку с причиной задержания. Гаишники начнут отмахиваться, мол, это не "задержание", а "остановка" - отправляйте их читать Наставление для сотрудников ГАИ, в котором сие конкретизируется, а всякое задержание обязывает к составлению протокола.

7. Наконец, звоним 533 70 409 (телефон дежурной части ГАИ ПМР) и просим зафиксировать факт превышения сотрудником Пупкиным своих должностных полномочий, пояснив, что свое заявление можете подтвердить актуальной видеосъемкой.

Во время всей этой тягомотины, второй напарник будет ходить кругами и фоткать и снимать Вас и ваше авто на свой мобильник. Вам, в конце концов впаяют штраф в 10 РУ МЗП и отправят на все четыре стороны. А благодаря фотками, которые они распространят среди коллег, машина станет узнаваемой и после еще пары случаев, во время которых Вы точно так же дотошно и нудно будете себя вести, ее просто перестанут останавливать.

Проверено лично мной за восемь лет на четырех машинах и мотоцикле. Первые два-три месяца радостно останавливают и придираются (особенно те, кто помоложе - эти толком сами ни КОАПа, ни Наставления для сотрудников ГАИ не знают, но ощущение звездочек на погонах делает их нагловатыми). Главное - признать свое нарушение, если оно действительно имело место (как правило, незначительное), знать к какой ответственности Вас могут за него привлечь, и не лезть в бутылку, если Вы явно не правы.

Подобная линия поведения имеет один существенный минус: когда гаишники будут на 100% уверены, что действуют в рамках своего нормативного поля, крови они у Вас попьют со мстительным злорадством немерено, т.к. помнят Вас отлично. Я в 11 ночи вез домой аккумулятор и случайно попал на фестиваль ГАИ "поймай похитителя аккумулятора", сдуру открыв полиционеру багажник - дык меня до 3 ночи продержали в центральном отделении милиции, якобы устанавливая факт соответствия моей батареи спертой, хотя, мой акк был черный, а в наводке конкретно указано: "бежевый", просто за то, что я вредный.

А по мне можно отдать номера, сфоткать и снять всё, протокол - а потом подать в суд, ну и в ГАИ обратиться. Если нарушение.

Время, возня, вызовы в суд... Кроме того, видеозапись для должностного взыскания вполне весомый аргумент, а для суда не ахти какой. Кучу экспертиз назначат - эта шарманка надолго заведется.

продолжение следует...
сегодня позвонили на тел доверия МВД и услышали, что все в порядке и действительно статья 12.5 пункт 3 предусматривает снятие гос регистрационных номеров в качестве меры обеспечения.
дальше просто немая сцена

оказывается, гаишники - не правоохранители, а - правонарушители в полном смысле этого слова!
и пмр - не правовое государство, а - бандитское, где любой начальник может штамповать свои законы. ЕСПЧ - на их головы)

А что Шевчук не помог?Ты кричала Шевчук памаги.Че он на твой клич не среагировал?Президент должен конечно же в срочном порядке разбирать твои споры с ГАИ. Плахой президент не буду за него галасавать[facepalm]:bk::ai::khlopuha:

причем тут президент?! вы что не понимаете, что преступивший закон единожды - преступник! а если он и милиционер - одно и тоже лицо, то - да здравствует диктатура, причем самая грязная!

Как причем? а это (Евгений Васильевич, обратите внимание на своих сотрудников! Они либо не знают Законов ПМР. Либо сознательно Вас подставляют! и как там обстоят дела с вашим обещанием, что "Порядок - будет!"?!) Он же гарант наших номеров (номерных знаков установленных на транспортных средствах). Произвол какой то , да и диктатура это, и что я хотела сказать - а ,- грязная причем-( или притом? ) А если еще он и милиционер так это ничего - они все милиционеры. ВОТ.:bk::bk::ap:

Офонареть. И на какой странице КОАПа это указано Вы попросили их озвучить?

а что они могут ответить, если уверены в своем праве и какой-то там кодекс им не указ!
другими словами, приказ начальства для них выше любого закона, который они и не знают вовсе[facepalm]

О, нашел. Я просто никогда не дочитывал КОАП дальше интересуемой статьи: ac:.
К сожалению, я ошибался и гаишники, все таки, вправе свинтить номера. (В таком случае не очень понятно, почему летом, когда меня как раз по сабжу отсутствия техосмотра подинамили-подинамили, да и отпустили в конце концов - должны ж были снять. Видать, сотрудник не вспомнил на что сослаться). Другое дело, что механизм снятия номеров достаточно мутен, процедура не описана, и лично у меня вызывает сильные подозрения. На мой взгляд, без протоколирования никак тут не обойтись.

Вы это только сейчас поняли ?