Korvin, спасибо вам за участие и подробные ответы. После тонировки (это правда будет не столь скоро) - опишу действо).
А кстати, полоса на лобовое скорее всего оценивается отдельно?)

И как обзор из нутри?

да, наверно. я себе не делал поэтому точно не знаю.

А разве тонировка стекол не запрещена?
В России помнится были против нее...

та нема за шо ! )
был рад помочь

---------- Сообщение добавлено в 10:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:37 ----------

изнутри всё хорошо видно. даже ночью.
а снаружи даже днём почти ничего не видно, что в салоне твориться.

---------- Сообщение добавлено в 10:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:38 ----------

в россии можно тонировать. только по госту.
в молдове полностью запрещено.

п.с. речь идёт запрете тонировки передних и лобового стекла.
задние тонируй как и сколько угодно.

Задние боковые и заднее ветровое можно хоть черной краской закрасить - при наличии зеркал заднего вида.
Передние боковые и переднее ветровое - лучше не тонировать, ведь у большинства авто они уже имеют легкую заводскую тонировку (само стекло).
Кстати по Молдове. Видел недавно крутейшее БМВ с молдавскими номерами, затонированное по кругу вчерную. Из него выходили два товарища в цепях и прочих атрибутах. Их видимо в эвромолдове трогать просто напросто боятся)).

у меня Пассат затонирован довольно таки темной пленочкой (купил уже тонированную). Изнутри - все прекрасно видно, в том числе и ночами).
Так вот жена после приобретения другого авто (процесс оформления) без тонировки - первым условием поставила тонирование, - незамедлительное).
Пассат придется выставлять на продажу... а ведь подобных машин уже не делают. Сделана на совесть, даже следов ржавчины не наблюдается... все поменяно... вот сижу и думаю..- "такая корова нужна самому..")..ех.... жаба душит...).
http://s019.radikal.ru/i603/1207/89/1636360ebdf6.jpg

Б4 уже уступает в качестве Б3. У нас был, универсал. Три года. Безотказная машинка.
Увы на наших дорогах больше трех лет нельзя ездить на машине...Через три года она начинает сыпаться....
Уже по запчастям, ниже 1998 года, все труднее искать... В общем не жалейте)

Прежде чем тонировать стекла авто,обзаведитесь "блатными" номерами, спецпропусками и хорошими связями в ГАИ,тогда проблем не будет

Блатных номеров уже нет. Если тоннировать по закону, то пошли все лесом.

Да,незнал.... на днях находился на одном из постов ГАИ мимо которого "медленно проплыла" одно авто, молоденький ГАИшник хотел отреагировать на это в рамках действующего законодательства и должностных инструкций,но его в очень деликатной форме одернул старший товарищь со словами :-"Ты знаешь кто это проехал", так что думаю еще есть номера которые ГАИшники знают наизусть

я ездил более 3х лет, но езжу достаточно осторожно, ямы объезжаю)... ходовая сейчас получше, чем была, так как заменены по кругу аммортизаторы, сайлентблоки и прочие резинки...)
зы. машина практически продана...

Мы свою по полной, грузили так что ногами дотрамбовывали))А дорога от Граденицкой таможни до Одессы вообще отдельная песня(( Так что в нашем случае три года( не считая текущих замен, фильтра, масла и тд)

Как дела обстоят в настоящее время с тонировкой передних боковых стёкол ? что можно а что нельзя, прошу знающих людей дать ответ.

Новыве нормативы вступили в силу и действуют . Борьба с передней тонировкой ведётся по мере нарушения водителями иных ПДД за одно и выписывают штрафы за тонир. Небольшая часть ещё прячется в темени стёкол но их колличество постепенно уменьшается .

ван хотел сказать что тонировка передних боковых стёкол запрещена )

в россии тоже запрещена тонировка

И всеравно иногда попадаются в москве машины наглухо тёмные .

Re: Тонировка стёкол...
 

Ага, брат ездит с тонировкой по кругу (лоб 10%), пока не поймали!:ab:

Re: Тонировка стёкол...
 

бывает и не такое

Re: Тонировка стёкол...
 

...у наших ГАЙцов всё бывает...