Форум ПМР
Форум Приднестровья, приднестровский форум свободного общения! Новости ПМР, погода в Тирасполе, курс валют ПМР, маршруты ПМР
Вернуться   Форум Приднестровья, форум ПМР > > > >
Политика Украины - Последние украинские политические события, новости и происшествия в Украине

Польша и Украина

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 05.02.2018, 15:56  
#21
  Savannah Savannah вне форума
  ушедший с форума
Детали профиля (+/-)
Ответов: 10,553
Регистрация: 11.05.2012
Спасибо:355/127
Не понравилось:4/3
Репутация: 11920

Kris писал (а) Посмотреть сообщение
Ты конечно читала этой закон ;)))
Ну ты то точно читал, в оригинале. Расскажи, что там.
________________
[COLOR="Blue"]мир полон глубоко несчастных
не знающих о том мужчин
которые меня не встретят
и не полюбят никогда
vera (c)[/COLOR]
  Вверх
 05.02.2018, 16:50  
#22
  Kris Kris вне форума
  Форумчане ПМР
 Аватар для Kris
Детали профиля (+/-)
Ответов: 2,672
Регистрация: 02.05.2017
Адрес: Польша
Спасибо:208/140
Не понравилось:28/25
Репутация: -470

Savannah писал (а) Посмотреть сообщение
Ну ты то точно читал, в оригинале. Расскажи, что там
конечно читал. Ну смысла что-то тебе рассказывать не вижу. Вед ты уже всё про него знаешь.
  Вверх
 05.02.2018, 17:19  
#23
  Savannah Savannah вне форума
  ушедший с форума
Детали профиля (+/-)
Ответов: 10,553
Регистрация: 11.05.2012
Спасибо:355/127
Не понравилось:4/3
Репутация: 11920

Kris писал (а) Посмотреть сообщение
конечно читал. Ну смысла что-то тебе рассказывать не вижу. Вед ты уже всё про него знаешь.
Видать ничего другого, кроме общеизвестного, там и нет.
  Вверх
 05.02.2018, 19:04  
#24
  Kris Kris вне форума
  Форумчане ПМР
 Аватар для Kris
Детали профиля (+/-)
Ответов: 2,672
Регистрация: 02.05.2017
Адрес: Польша
Спасибо:208/140
Не понравилось:28/25
Репутация: -470

Savannah писал (а) Посмотреть сообщение
Видать ничего другого, кроме общеизвестного, там и нет.
Точно так и ест. Только не путай общеизвестного с вероизвестном ;)
  Вверх
 05.02.2018, 19:10  
#25
  Savannah Savannah вне форума
  ушедший с форума
Детали профиля (+/-)
Ответов: 10,553
Регистрация: 11.05.2012
Спасибо:355/127
Не понравилось:4/3
Репутация: 11920

Kris писал (а) Посмотреть сообщение
Точно так и ест. Только не путай общеизвестного с вероизвестном ;)
Ты не виляй, а расскажи.
Ну или кинь этот закон на польском, сама переведу.
  Вверх
 05.02.2018, 21:46  
#26
  Balashiha-RUS Balashiha-RUS вне форума
  Форумчане ПМР
Детали профиля (+/-)
Ответов: 1,888
Регистрация: 27.09.2016
Спасибо:242/139
Не понравилось:5/10
Репутация: 827

Чтобы понимать реалии, надо читать не пропагандистский бред, неважно в какой цвет окрашенный.
А нормальную экономическую хронику.
Вот например.

Польский концерн PKN Orlen начал возить нефть из Казахстана в обход Украины
http://cfts.org.ua/news/2017/11/16/p..._ukrainy_44000

"Польский нефтеперерабатывающий концерн PKN Orlen начал поставки нефти из Казахстана. Для подвоза сырья холдинг выбрал маршрут в обход Украины. Вначале нефть из Казахстана перекачивается по трубопроводу в российский порт Новороссийск, а затем танкерами доставляется в польский порт Гданьск, передает ЦТС.

Во вторник, 14 ноября, из Новороссийска вышел танкер Front Castor. Судовладельцем является багамская компания Frontline Ltd, подконтрольная известному норвежскому судовому магнату Джону Фредриксену. Ожидается, что в начале декабря танкер прибудет в порт Гданьск, где будет разгружен на терминале Naftoport.

Отметим, что казахская нефть могла бы доставляться через Украину. Преградой выступает отсутствие связи между нефтепроводами Польши и Украины, поскольку до сих пор не построен участок Броды-Плоцк. Польские компании неоднократно выражали заинтересованность в достройке трубопровода Одесса-Броды до польского города Плоцк. Но из-за неопределенной позиции украинской стороны польский бизнес налаживает альтернативные цепочки поставок."

От меня.

На самом деле проблема не в "отсутствии связи между нефтепроводами Польши и Украины". Точнее говоря - прямой связи действительно нет, но есть связь через Белоруссию, Чехию и пр.
Трубопроводный транспорт - один из самых дешевых для транспортировки нефти.
Но ORLEN все же выбрал путь из Новороссийска в Гданьск огибая всю Европу.
Танкеры пройдут более 8000 км - это больше чем от Гданьска до Америки, при том что расстояние по прямой- всего 1800 км.

Также нет никакой "неопределенной позиции украинской стороны". Украина давно и настойчиво зовет Польшу продлить этот нефтепровод из Брод до Плоцка, но Польша каждый раз отказывалась. Это было еще задолго до войны 2014 года. Так оно и сейчас

Просто ORLEN не хотят рисковать с поставками, учитывая ситуацию внутри Украины, а также сверхвысокий уровень коррупции а энергетическом секторе Украины. Нефть все-таки дорогой товар, чтобы так им рисковать.
  Вверх
 05.02.2018, 22:11  
#27
  Kris Kris вне форума
  Форумчане ПМР
 Аватар для Kris
Детали профиля (+/-)
Ответов: 2,672
Регистрация: 02.05.2017
Адрес: Польша
Спасибо:208/140
Не понравилось:28/25
Репутация: -470

Balashiha-RUS писал (а) Посмотреть сообщение
Чтобы понимать реалии, надо читать не пропагандистский бред, неважно в какой цвет окрашенный.
А нормальную экономическую хронику.
Вот например.
Трубопровод Одесса-Броды это очень длинная история как минимум 20-летней давности. Я сам не в состоянии объяснит почему он не построен. Там было очень много разных проблемов и политических и экономических. Ну проблемы с поставками нефти по трубопроводе "Дружба" начались с времён как PKN Orlen купил НПЗ "Можейки" в Литве который очень сильно хотели купит россияне. После завершения этой покупки трубопровод который снабжал этот НПЗ совершенно случайно поломался (как заявили россияне...и заявили что его ремонт невозможен пока Орлен не продаст им Можейки ;)))) и поставки нефти по нём окончились. Orlen начал тогда покупать нефть на мирном рынке через терминал Naftoport в Гданьске. А свой литовский НПЗ через Клайпеду. А покупает нефть там где цена хорошая и от арабов и России и как сейчас прочитал в Казахстане.
Бес сомнения Orlen не работает в убыток. Фирма очень динамически развивается и является самым крупным инвестором на зарубежных рынках. Orlen контролирует почти всю нефтянку в прибалтыке и Чехии (Unipetrol). ORLEN владеет тоже сетей 565 заправок STAR в Германии и много много других.
В Польше конечно он "нумеро уно" и владеет сетей 1800 заправок (ORLEN и BLISKA)

Последний раз редактировалось Kris; 05.02.2018 в 22:24.
  Вверх
Сказал(а) cпасибо
PMR (07.02.2018)
 05.02.2018, 23:11  
#28
  Balashiha-RUS Balashiha-RUS вне форума
  Форумчане ПМР
Детали профиля (+/-)
Ответов: 1,888
Регистрация: 27.09.2016
Спасибо:242/139
Не понравилось:5/10
Репутация: 827

Трубопровод Одесса - Броды построили в 2001 году. Но он практически не работал, т.к. не имел коммерческого смысла.
До Польши его не дотянули потому что это было не выгодно - российская нефть из Сибири была дешевле, чем из Каспийского моря поэтому не стали вкладываться.
-------- Добавлено в 00:11 -------- Предыдущее было в 00:03 --------
Кстати еще о топливном бизнесе в Украине.

"Если в 2015 году рынок авиатоплива практически полностью был поделен между украинской "Укртатнафтой" (53%) и белорусской "БНК-Украина" (41%), то сейчас количество поставщиков возросло более чем вдвое.

Согласно прогнозу агентства "А-95", по итогам 2016 года рынок авиатоплива распределится следующим образом: "Укртатнафта" - 59%, Литва - 14%, Азербайджан - 10%, Израиль - 9%, Туркменистан - 5%, другие - 3%.

Напомним, в январе этого (2016) года "БНК-Украина" прекратила поставки в Украину авиатоплива из-за проблем на украинской таможне.

Поводом для остановки поставок реактивного топлива стали судебные решения, направленные на удовлетворение требований ГФС по начислению повышенного акциза путем переведения продукта из категории "топливо для реактивных двигателей" в группу "бензины специальные" в подгруппе "легкие дистилляты". В результате белорусская компания была вынуждена платить повышенный акциз - 202 вместо 23 евро за тонну. Это сделало продукцию "БНК-Украина" неконкурентоспособной на украинском рынке."


С одной стороны можно сказать - Украина защитила отечественного производителя от дешевого импорта

С другой стороны - вот например вложилась бы Польша в нефтепровод Одесса - Броды. А Украина в результате подняла бы цены за транзит до Плоцка до таких величин, что стало бы почти невыгодно.
Поэтому и не стали вкладывать.
  Вверх
Сказал(а) cпасибо
PMR (07.02.2018)
 05.02.2018, 23:18  
#29
  Kris Kris вне форума
  Форумчане ПМР
 Аватар для Kris
Детали профиля (+/-)
Ответов: 2,672
Регистрация: 02.05.2017
Адрес: Польша
Спасибо:208/140
Не понравилось:28/25
Репутация: -470

Balashiha-RUS писал (а) Посмотреть сообщение
по итогам 2016 года рынок авиатоплива распределится следующим образом: "Укртатнафта" - 59%, Литва - 14%
Литва - 14% это конечно ORLEN, который со своего литовского НПЗ поставляет немало топлива в Украину. Я всегда удивлялся почему в Украине почти нет своих НПЗ и она является очень крупном импортером топлива.
  Вверх
Ответ  
Похожие темы
Тема Автор Разделы Ответы Последний ответ
Украина - це Европа!!! Mongoose Политика Украины 372 15:13
Юго-Восточная Украина - новости PMR Политика Украины 1980 04.09.2018 21:22
К чему пришла Украина? AlexandrTH Политика Украины 491 11.08.2018 08:56
Украина - взгляд приднестровцев Донецк Политика Украины 209 27.04.2012 13:24
Россия-Польша 3-2 Zv1978 События в мире, последние мировые новости сегодня. 10 11.05.2010 09:43

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход по разделам

Текущее время: 15:33. Часовой пояс GMT +2.

Информация для лиц от 18 лет:

Форум ПМР. Социальный форум Приднестровья. Новости ПМР. Работа в Приднестровье. Объявления и реклама. Приднестровский форум. Знакомства и развлечения
Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru
Перевод: zCarot