Показать сообщение отдельно
 28.02.2017, 10:42  
#236
  Balashiha-RUS Balashiha-RUS вне форума
  Форумчане ПМР
Детали профиля (+/-)
Ответов: 2,006
Регистрация: 27.09.2016
Спасибо:252/140
Не понравилось:5/10
Репутация: 827

Читаю что пишут. И да - ММЗ этот как раз тот самый мини-завод.

"В условиях кризиса на рынках стали способность компаний к выживанию напрямую зависит от уровня себестоимости продукции. Поэтому в последнее время в мире усилилась тенденция перехода к электросталеплавильному производству, где затраты ощутимо меньше, чем на интегрированных предприятиях. По оценкам аналитиков австралийской компании SIDCO, маржа мини-заводов составляет $100-150/т (в зависимости от технологии), тогда как у традиционных интегрированных комбинатов — $60-80/т. Поэтому время от времени в мире возникает волна новых проектов строительства мини-заводов, порожденная появлением на рынке очередной перспективной технологии. Тем не менее каждая такая волна довольно быстро затухает — ее тормозит рост цен на энергию и лом. Причем если первое определяется главным образом другими факторами, то второе напрямую зависит от темпов ввода в эксплуатацию новых электросталеплавильных мощностей. Пуск каждого такого предприятия приводит к резкому росту потребления лома. Например, пуск «Днепростали» резко обострил дефицит этого сырья в Украине. Характерно, что это стало одной из причин остановки ДЭМЗ, хотя и не единственной, но вполне значимой (в принятии этого решения важную роль сыграли также высокие тарифы на электричество, низкий спрос на экспортных рынках и большие долги «Мечела»). Кстати, тогда же и «Магнитка» остановила свой новый электрометаллургический комбинат в Турции, MMK Metalurji, в строительство которого инвестировали около $2 млрд., поскольку рост цен на лом сделал его нерентабельным. Александр Сирик, вице-президент консалтинговой компании RCG AG, считает, что неудачи электрометаллургических проектов связаны, как правило, с тремя причинами. И первая из них — перебои с поставками и рост цен на лом, что прямо отражается на себестоимости продукции. К тому же результату приводит и вторая причина — высокие тарифы на электроэнергию, что вынуждает предприятия работать с неполной загрузкой мощностей. По оценкам Сирика, многие мини-заводы в Юго-Восточной Азии работают только по ночам, поскольку днем, во время пиковых нагрузок на сети, тарифы на электричество делают работу нерентабельной. В результате из-за половинной загрузки мощностей у них резко возрастает доля фиксированных затрат. Ну, а третья причина — ошибки стратегического характера. Например, менеджмент «Магнитки», делая инвестиции в MMK Metalurji, неправильно оценил перспективы роста потребления стали в регионе. Что, впрочем, понятно: как политики, так и аналитики утверждали в то время, что экономический кризис остался в прошлом."

Ну так что - может надо ММЗ на ночной режим работы перевести?

Кстати - получил я и ответ на вопрос - почему не используют металлизированные окатыши.


Ответ такой - окатыши используют тогда, когда требуется высокое качество стали. Для ММЗ в его нынешнем виде это не нужно ибо у него основная продукция - арматура.
А само по себе плавление окатышей возможно, но требует бОльших энергозатрат, чем плавление лома.

Последний раз редактировалось Balashiha-RUS; 28.02.2017 в 11:15.
  Вверх