БЕЗОПАСНАЯ ДОРОГА: УЧЕСТЬ ВСЕ!
Проблема с дорогами существовала в Бендерах издавна. Ямы, ухабы, трудности с проездом... Из документов, хранящихся в Бендерском городском архиве, редакция «НВ» узнала, как она решалась сразу после освобождения города. В скобках приводятся современные названия улиц.
На заседании 30 августа 1947 года Исполком Гэрсовета отметил (протокол №25): «немощеные дороги в городе находятся в исключительно плохом состоянии и в осенне-зимнюю распутицу станут абсолютно непроезжими... произвести копку канав, грендеровку и засыпку ям по ул. Пушкинской между железнодорожным переездом и Комендантской (Лазо), между Днестровской (Кавриаго) и Аккерманской ( Первомайской), по Николаевской ул. (Коммунистической) между Софиевской (Комсомольской) и Аккерманской (Первомайской) и по Константиновской ул. (Кирова) между Софиевской (Комсомольской) и Днестровской (Кавриаго), а в октябре месяце по улицам Николаевской (Коммунистической) между Крепостной площадью (Тираспольской) и Комендантской улицей (Лазо), по ул. Ленина - от Михайловской (Суворова) до Протя-гайловской (Ткаченко) и по ул. Владимирской (Дзержинского) -от железнодорожных путей до ул. Вокзальной. Гззета «Победа», №44, 21 мая 1948 г.:
«... приступили к мощению Софиевской (Комсомольской) улицы. За 5 дней спланировали 600 кв.м земляных работ, 250 погонных метров бордюров, завезли 80 кубометров камня и 60 кубометров песка».
________________
Судьба - совокупность совершенных глупостей человека. Любите и принимайте людей такими, какие они есть.
Если Вас оскорбили - нажимаем "Пожаловаться на это сообщение"  слева от поста под аватаром хама.
|