[Balashiha-RUS]

Я сейчас активно изучаю железные дороги бывшего СССР в том числе и Украины.

На Укрзализнице была высторена такая система, что самые работоспособные локомотивы и поезда трудились в основном на Востоке, там где была наибольшая интенсивность грузоперевозок, а также наибольшие по весу составы.

На Западе наоборот - туда обычно сливали все самое устаревшее. Самый большой износ подвижного состава - на Львовской железной дороге. Необычность последних лет в том, что из-за войны перевозки на Востоке и в Россию практически исчезли и уцелевший подвижной состав перекинули в другие области, но до Запада по прежнему мало доходит рабочей техники.

Вот поезд Львов - Тернополь. Старый убитый электровоз везет за собой уже абсолютно мертвую электричку, которая работает только как прицепные вагоны.



Но и сам электровоз сломался и его пришлось уже тянуть другим электровозом.
В результате получился вот такой "паравозик" для того чтобы хоть что-то ехало (саму электричку видно в конце состава)