25.04.2012, 19:54
|
#12
|
Добрый волшебник
Детали профиля (+/-)
Ответов: 503
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Киев
Спасибо:153/119
Не понравилось:4/9
|
Ванлат писал (а)
Проблема уже не в полотне . Главная загвоздка уже в том что Украинская железная дорога почти вся электрофицирована . А электрофикацию Молдавской железной дорги Союз приостановил после провозглашения молдавией независимости . И украина не хочет пускать к себе дизельные каптилки ............ А замена на границе локоматива делает Молд жд убыточным предприятием и влечёт за собой её полное разорение .
Так что вот такие пирожки . За 21 год независимости не смогли даже 70 км дороги электрофицировать . вот вам и независимость по Молдавски и её последствия.
|
Сама замена локомотива тут и ни при чем, его будут менять в любом варианте, просто немного дальше... московское направление - например в Котовске(ОД) а вот те самые коптилки, еще и изношенные вхлам вот это проблема
|
|
|