Показать сообщение отдельно
 04.02.2011, 13:24  
#58
  greatviper greatviper вне форума
  Форумчане ПМР
 Аватар для greatviper
Детали профиля (+/-)
Ответов: 1,978
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: Серпентарий
Спасибо:562/130
Не понравилось:7/4
Репутация: 2515

ВИКТОР80 писал (а) Посмотреть сообщение
Спорное утверждение
Абсолютно бесспорное, проверенное на практике. Разве что приедут реальные пацаны от которых "они" зависят.

ВИКТОР80 писал (а) Посмотреть сообщение
В какой еще таможне, кроме ПМР вы оформляете импорт?
Если груз идет через Молдову в молдавской таможне, если зарубежной фирме необходимо подтверждение о ввозе товара(импортная ГТД признанной страны), я не говорю про случаи реимпорта и реэкспорта когда опять таки надо подтвердить факт ввоза\вывоза товара в страну отправления.
Я не знаю ни одну фирму, импортирующую товар, чтоб груз шел через РМ. Я думаю, что как человек занимающийся ВЭДом и всем, остальным, что Вы перечислили, знаете почему и озвучите в ответе мне.

Я
ВИКТОР80 писал (а) Посмотреть сообщение
не знаю, что Вы понимаете под рабочей силой, инфраструктурой (чего?), если мы говорим о квалифицированной рабочей силе, то поверьте, ее почти нет, поэтому цена будет соответствовать качеству. О какой инфраструктуре идет речь, чего инфраструктуре, бизнеса? Может мы по разному что то понимаем?
Я имел в виду что не надо в поле строить завод, подводить к нему коммуникации, строить жилье для работников и т.д., с кадрами хуже, но если обучить то вполне пойдут [/QUOTE]

Вы знаете, я производственник и скажу Вам абсолютно авторитетно, что проще строить завод таки в поле и сделать его таким, как это нужно тебе( если Вы не временщик). И так делают все нормальные фирмы. Фирме МАРС предалагали старые советские заводы с их коммуникациями, они построили завод в поле в Ступино, откуда мы и получаем их марсы и сникерсы.
________________
Не наступайте мне на хвост, опасно для жизни!
  Вверх