[PMR]

КОГДА ЗАМЕНЯТ ТРУБЫ-ДОЛГОЖИТЕЛИ?

Проблема изношенности водо-канализационных сетей вновь напомнила о себе. Вопрос о ликвидации аварийной ситуации на коллекторе по ул. Лазо - в центре внимания городских властей и коммунальных служб. Ремонтные работы здесь планируют завершить до конца марта.

Букеты в цветочных рядах к 8 марта - на любой вкус, вот только пахнет здесь совсем не розами и тюльпанами. Запах канализации в районе Центрального рынка стал ощущаться примерно месяц назад, когда ремонтировали теплотрассу.

По ул. Лазо проходят крупные подземные коммуникации. По словам специалистов, причина зловония - разрушение основного канализационного коллектора. На место вызвали специалистов предприятия «Водоснабжение и водоотведение», после обследования выяснилось, что разгерметизирован основной канализационный коллектор.

«Мы обследовали весь ливневый коллектор, канализационный коллектор. Предположительно, где-то есть обрушение и ливневого, и фекального коллектора.Стоки попадают под фекальный коллектор, поэтому ощущается неприятный запах», - рассказал Олег Кабанов, директор Бендерского филиала предприятия «Водоснабжение и водоотведение».

По ул. Лазо в квартале от Центрального рынка оживленное движение транспорта. Разрушение коллектора, а его диаметр больше метра, могло привести к обвалу дороги. Поэтому к работам приступили оперативно. Улицу Лазо, на участке от Калинина до Советской, 28 февраля перекрыли. Здесь уже начали демонтаж лайт-боксов и столбов освещения. Коммунальщикам предстоит заменить 160 метров железобетонной трубы диаметром 1000 мм на полипропиленовую меньшего диаметра. Основная трудность в.1 том, чтй работать придется на действующей канализации, на глубину ,около 6 метров. Кроме того, здесь проходит множество инженерных коммуникаций - газо- и водопровод, электро- и теплосети, которые не должны пострадать.

Олег Кабанов, директор Бендерского филиала предприятия «Водоснабжение и водоотведение»: «На первом этапе будут сниматься столбы электрических опор и будет переноситься кабель, придется убирать деревья, которые мешают земляным работам, и только после этого приступим к демонтажу канализационного коллектора».

Работы по демонтажу коллектора будут выполнять бендерские коммунальщики совместно с предприятием «Тирстроймеханизация». Привлекли тяжелую технику подрядчиков: экскаваторы, автосамосвалы и автокраны. На ремонт планируют израсходовать 2,5 миллиона рублей из средств Бендерского филиала предприятия ««Водоснабжение и водоотведение». С 28 февраля по 31 марта будет полностью перекрыто движение'по улице Лазо -на участке от ул. Калинина до ул. Советской. В связи с этим изменили схему движения общественного транспорта, который проходит через Центральный рынок. Большинство маршруток будет останавливаться не у рынка, а на площади Освобождения.

Валентина Горбатюк, главный специалист по транспорту госадминистрации г.Бендеры рассказала, что весь транспорт, который едет со стороны улицы Панина, будет въезжать в центр города по улице Суворова, поворачивать на улицу Ленина и останавливаться на площади Освобождения. Там будет произведена посадка и высадка пассажиров. Дальше транспорт будет двигаться по своему маршруту.

Кроме того, все маршрутные такси, у которых конечная остановка была на Центральном рынке, теперь перебазируются для отстоя на улицу Ленина.

Как пояснила Валентина Горбатюк, автобус №7, который приезжает из микрорайона Северный, будет въезжать в город по улице Суворова, останавливаться у кафе «Юбилейное». Дальше будет двигаться по улице Ленина, остановка будет у школы борьбы и бокса. Далее он будет поворачивать на Московскую, ехать по улице Котовского и около общежития - дома №17 по ул. Котовкого, где построена новая остановка, будет производиться посадка и высадка пассажиров».

Такой график движения автотранспорта в Бендерах сохранится до конца марта. Завершить работы по замене коллектора планируют за три - четыре недели. Полностью восстановить дорожное покрытие на участке улицы Лазо удастся только к лету. Когда песок и щебень осядут, можно будет начать асфальтирование.

Напомним, это уже третья за полгода авария на центральном канализационном коллекторе. Магистраль обслуживает треть Бендер. Причина частых порывов - газовая коррозия. Железобетонные трубы пора менять на современные, пластиковые. До конца года планируют обновить еще 300 метров канализационного коллектора.

Лариса ШЕЛЕСТЮК.