Мост через Днестр у Гура-Быкулуй
 

Не совсем в тему. Но вот хорошие новости:
Георгий Бэлан (Кишинев) и Виталий Игнатьев (Тирасполь) встретятся в Кишиневе для подписания протокольного решения об открытии моста через реку Днестр в районе сел Гура-Быкулуй и Бычок.

Мост через Днестр в районе сел Гура-Быкулуй (РМ) и Бычок (ПМР) открыт для движения транспортных средств. В церемонии приняли участие Президент ПМР Вадим Красносельский и премьер-министр Молдовы Павел Филип.

ИЗ ИСТОРИИ ВОПРОСА

Старый мост через Днестр был разрушен в ходе боевых действий 1992 г. В начале нового тысячелетия Евросоюз в рамках программы ТАСИС (TACIS) выделил деньги на реконструкцию этого сооружения. Ту стройку недаром называли интернациональной: разные страны - Россия, Дания, Латвия, Белоруссия, Германия, Украина - внесли свою лепту. У каждой была своя «зона ответственности»: от конструкторского решения до снабжения материалами. Торжественное открытие состоялось 27 ноября 2001 года, с тех пор мост не эксплуатировался, хотя все стороны признавали его важное значение для экономики не только Приднестровья, Молдовы, Украины, но и стран восточной и западной Европы.

Между тем, все это время мост должен был всерьез работать: связывать не просто два села, а две части нашего континента. Оказывается, инженерно-техническое сооружение над Днестром превратилось в «недостающее звено» в общеевропейском транспортным коридоре №9. Он проходит через Финляндию, Россию, Литву, Беларусь, Украину, Молдову, Румынию, Болгарию и Грецию.

В БЫЧКЕ ДЕТЕЙ ВСЁ МЕНЬШЕ

Сейчас добраться до села Бычок можно только маршруткой из Тирасполя, которая ходит нечасто. Григорио-польский район вообще расположен особняком. Как правило, в Бычок едут местные жители, возвращающиеся с тираспольского рынка. С 1992 года население Бычка сократилось почти на треть: из 1200 человек осталось около 850. Люди уезжают: работы в селе нет.

А ведь когда-то дело для всех находилось. В Бычке располагался один из пяти крупнейших свинокомплексов Советской Молдавии - на 54 тысячи голов. Да еще в колхозе «Дружба» выращивали 3 тысячи нетелей. В местной шахте добывали известняк. По старому, еще невзорванному мосту через Днестр двигался транспортный поток из Кишинева на Одессу и далее. А, значит, попутно создавал дополнительные рабочие места.

От прежнего благополучия сохранился лишь комбикормовый завод, перешедший в частную собственность. На нем работают 16 сельчан. Правда, некоторые жители Бычка ходят на работу через Днестр, чтобы трудиться на земельных наделах соседей в Гура-Бы-кулуй. Еще хуже дела в Нововлади-мировке, которая относится к Бычков-скому сельсовету. Несколько лет назад здесь даже закрыли школу и детский сад, а это верный признак угасания. Там на три улицы всего 100 дворов.

Теперь не только у этих сел появилась надежда воскреснуть.

Президент Вадим Красносельский отметил в беседе с журналистами, что «граждане не раз обращались по поводу этого моста».

И Приднестровье, и Молдова рассчитывают на оживление экономики. Движение товаров означает и развитие инфраструктуры, подчеркнул, в свою очередь, Павел Филип. Молдавская сторона взяла на себя обязательство не использовать мост в военных целях.

Договоренности об открытии моста удалось достичь после того, как 16 октября Вадим Красносельский направил в адрес участников переговорного процесса в формате «5+2» письмо с предложениями по налаживанию взаимодействия в транспортной и таможенной сферах, предполагавшие разрешение движения автомобилей по данному объекту.

Как вы думаете - почему Плахотнюка не было.
Хотелось бы услышать мнение человека, который знает кто такой Плахотнюк.
Как вы думаете- он струсил ?