Re: Экономическая блокада Приднестровья
 

Уже даже по ТВ - Вести недели с Дмитрием Киселевым от 07.06.15 про блокаду ПМР снимают.
youtu.be/KEGcnVV7C_I?t=27m18s
vesti.ru/doc.html?id=2627347

Еще одна передача на тему ПМР.
Приднестровский фронт. 06.07.2015.
youtu.be/ watch?v=UPRvkJiXZgI
youtu.be/watch?v=UPRvkJiXZgI

Интересная передача. На "братских" форумах маргиналы честят ПМР что есть силы, и, даже если показать им эту запись, все равно будут плеваться и шуметь, дескать это "Раша-ТВ" пропагандой занимается, хотя 90% наших жителей могут подвердить, что в ней все объективно отражено.

Нардеп Украины предложил воспользоваться опытом блокады ПМР для создания невыносимых условий жизни на Донбассе.
novostipmr.com/ru/news/16-10-31/na-ukraine-priznali-uchastie-v-blokade-pridnestrovya

Нардеп удивительно глуп.

Во первых приводит неверные цифры по прошлому и настоящему наслению ПМР. Было не 800 тыс. а 730, осталось не 200 тыс, а примерно 420 тыс.

Эта эквилибристика с лживыми цифрами мне кого-то очень напоминает. Недаром я уже давно привык что все люди с отмороженными мозгами одинаковы вне зависимости от идеологии - что пророссийской, что прозападной. Глотают пропаганду и изрыгают подобные "сенсации".

Во-вторых если бы Украина могла заблокировать Донбасс он был бы уже украинским. А покуда с одной стороны находится Россия то украинским он станет только если этого захотят в России.

В-третьих. По моей информации - может быть уже устаревшей - грузопотока через линию фронта и так практически нет. Все товары в ДНР и ЛНР местные или российские. Рубли уже давно ходят.

Невыносимые условия жизни эти нардепы уже создали - самим украинцам.

По данным переписи 475, но эта цифра тоже не точна. Подозреваю, что в ней не учтены работающие и обучающиеся за рубежом. Более реальным мне кажется значение 500 тыс.

По данным переписи - 475 тыс. В эту цифру входят и те, кто просто прописан в ПМР, но находится на заработках и на учебе. По оценке приднестровских гос. органов - таких около 50 тыс. Таким образом и получил я цифру реально присутствующих около 420 тыс.

Не нардеп глуп , а хозяева его- пиндосы ,глупы.
А вы все не верите этому .
Вы все еще думаете, что пиндосы умны. :ab:
В этом и заключается ваша стратегическая ошибка- вы не на тех поставили.

Украина и Молдова могут устроить Приднестровью полную блокаду...
youtu.be /watch?v=LEM31KrUcuQ
youtu.be/watch?v=LEM31KrUcuQ

Как Украина и Молдова собираются задушить Приднестровье.
youtu.be /watch?v=Vb9KmkFm1IM
youtu.be/watch?v=Vb9KmkFm1IM

Собираются уже 26 лет.

Что касается молдавских постов на границе.

Просветите меня. Если я допустим что-то произвел в ПМР и хочу вывезти в Украину - мне нужно везти мой товар в Молдову чтобы там оформить экспортные бумаги?

почему задушить?! просто хотят узаконить импорт\экспорт ПэМэРэ

Мне не до конца понятен механизм экспорта из Приднестровья.

Еще раз - чтобы легально вывезти товар в ту же Украину надо его везти в Молдову чтобы задекларировать?

ГОРЯЧАЯ ЛИНИЯ Таможни.
customs.gospmr.org/goryachaya-liniya.html

Напиши им, может знают, ну и смотря какой товар, смотря сколько его, смотря кто ты (юр.лицо или физ.лицо).

Об особенностях перевозки грузов в Приднестровье и из Приднестровья.

Экспорт из ПМР
Перевозка грузов из Приднестровья (Экспорт) происходит одним путем. Товар загружается в одном из городов ПМР (Тирасполь, Бендеры, Дубоссары, Рыбница, Каменка, Днестровск, Слободзея и др.) далее он должен пройти оформление в ближайших таможенных органах Приднестровской Молдавской Республики, в состав которых входят Тираспольская, Бендерская, Рыбницкая и Дубоссарская таможни. После чего машина заезжает на территорию Молдовы и проходит процедуру затамаживания в наиболее удобных/ближайших таможенных органах Молдовы.

Тем самым приднестровские агенты вынуждены нести бремя двойного оформления экспортируемых товаров, а при необходимости сертификации своей продукции импорта сырья.

Получить сертификат происхождения товара СТ-1 и формы А производители могут только в Таможенных органах РМ, за исключением сертификатов, выдаваемых ТПП ПМР для РФ.

Например, груз отправляется из города Тирасполь, таким образом, он должен сначала затаможиться в Тираспольской таможне, после чего оформиться в таможне города Каушаны (ближайший таможенный орган Молдовы). После чего машина с грузом выезжает через пограничные переходы Молдовы и едет к месту назначения.

Импорт в ПМР
Что же касается Импорта в ПМР, то для ввоза грузов в республику существуют две схемы.
Одна из них «официальная», по ней товар ввозится сначала через таможенные переходы на территорию Молдовы и проходит таможенное оформление в молдавских таможенных органах и только после этого направляется в Приднестровье для дополнительной таможенной очистки (растаможивания) на таможенных терминалах ПМР. Перевозить грузы по данной схеме могут, как Молдавские перевозчики, так и транспортные фирмы других государств.

Для организации, получателя груза, такая перевозка подразумевает наличие аккредитации в Молдавских таможенных инстанциях и уплату дополнительных таможенных пошлин.

Но перевозка грузов в Приднестровье возможна и другим путем. По второй схеме товар ввозится в обход границам Молдовы, со стороны Украины через украинско-приднестровские пограничные переходы с заходом сразу в ПМР. Если рассматривать автомобильные, то таких таможенных переходов три, а именно Кучурган-Первомайск, Платоново-Новые Гояны и Болган- Хрустовая. Далее груз везется на оговоренную с получателем таможню Приднестровья и проходит процедуру таможенного оформления только в таможенных органах ПМР. Импортируя товар таким образом, организация-получатель избегает уплаты таможенных платежей в Молдову и двойного оформления таможенных документов.

Правда есть несколько моментов, которые нужно учесть, если вы решили перевозить свой груз сразу в Приднестровье.

Это касается перевозки грузов, с использованием Книжек МДП (TIR carnet). Молдавские перевозчики не могут перевозить грузы в ПМР по TIR карнету.

Молдавские транспортные фирмы возят товары в ПМР, используя только CMR, и когда груз доставляется транзитом через Украину, оформляется транзитная декларация. Стоимость декларации зависит от количества кодов ТНВД перевозимого товара. А если код ТНВД товара попадает в список товаров, к которым применяются меры гарантирования доставки при ввозе на таможенную территорию Украины, оформляется финансовая гарантия, которая входит в обязанность заказчика.

Еще, будьте готовы, что не все молдавские транспортные фирмы согласятся перевозить грузы, которые растамаживаются только в Приднестровье, это связано с тем, что таможенные органы Молдовы могут наложить штрафные санкции на машины, совершающие такие перевозки.

Можно этот момент чуть подробнее, не очень понял. Молдова признает сертификаты ТПП ПМР для РФ?

Откуда вся информация?

TIR carnet - это такая книжка для таможен, а ТНВД что такое?

catlux-service.md/ru/page/transport-features-of-transnistria.html

Не знаю.


ru.wikipedia.org/wiki/Товарная_номенклатура_внешнеэкономической_деятельн ости_Евразийского_экономического_союза

Я все пытался выяснить по поводу "двойного таможенного оформления" приднестровского экспорта и вот что узнал.

Если я неправ - поправьте.

В 2006 году когда предприятия ПМР обязали проходить таможенное оформление в Молдове, то в РМ был установлен сбор в 0,1% от стоимости товара на экспорт и 0,4% от стоимости товара на импорт.
Плюс в 2008г году был введен еще и экологический сбор 0,5%.

Но в 2014 году все эти сборы были отменены.
novostipmr.com/ru/news/14-06-25/moldova-otmenila-tamozhennye-i-ekologicheskie-sbory-dlya

Что получается - приднестровские предприятия вообще ничего не платят в Молдове?

Бендеры.
Коммунисты КПСС на своём заседании рассмотрели несколько вопросов внутрипартийной жизни. Об этом сообщает ЛораЛапухина, первый секретарь Бендерского горкома КПП-КПСС.
Выражая возмущение совместным действиям руководства Молдовы и Украины по удушению Приднестровья, коммунисты поддержали Обращение общественных организаций, политических партий и Заявление Совещательного собрания первых депутатов ВС ПМР к народам и руководству России, Молдовы и Украины, ко всему мировому сообществу - не допустить новой трагедии на Днестре. Приняли решение - войти в городское территориальное отделение Форума при его создании и делегировали туда своего представителя.
Единогласно выдвинули кандидатом в Общественный Совет города председателя Союза женщин Бендер А.И. Огли и рассмотрели вопрос подготовки мероприятий к 100-летию Великой Октябрьской Социалистической Революции.

Экономическая блокада Приднестровья: Украина заблокировала транзит продовольствия. Украина, не обращая внимание на свой статус посредника и гаранта, подыгрывает Кишиневу, заставляя приднестровский бизнес, выдавливая его в юридическое правовое поле Республики Молдовы. Если прекращается транзит, если кто-то ожидает, что Приднестровье будет на такие провокационные действия отвечать, он заблуждается. Сегодня говорится пока только о транзите продовольственных товаров. Конечно, это сузит ассортимент продовольственного рынка, это может повлиять на рост цен на продукты питания, и самое главное, могут пострадать приднестровские предприниматели, которые уже заключили контракты. Непонятно, что будет происходить с товарами, то есть могут быть конкретные потери у бизнеса, не только у населения. В случае если Украина введет полный запрет на импорт своей продукции, а ее достаточно много на приднестровским рынке, то это будет иметь критичные последствия для продовольственной безопасности Приднестровья».