Товарищ Балашиха! Ты, что прикалываешься или так просто машинально написал? Ведь здесь, на этом форуме, почти в каждом посте говорится о том, как приходится нелегко выживать народу в таких тяжелых экономических условиях, (созданы, кстати искусственно нашими добродетелями, Молдавией и Украиной). Поэтому, как говорится: "Не до жиру,лишь бы живы", а ты говоришь кондиционеры.., веер в руки, как у Пугачевой))

Да я сейчас не про кондиционеры вообще. Мне другое интересно.

Я слышал (может это неправда) что троллейбусами в основном пенсионеры пользуются, т.к. проезд бесплатный. А так все на маршрутках катаются потому что троллики гораздо медленнее.

Да, здесь абсолютная правда. На троллейбусах ездят в основном пенсионеры и студенты. Особенно для пенсионеров привлекательны маршруты №19 и №19А - Тирасполь-Бендеры.(для пенсионеров проезд бесплатный) Именно люди старшего поколения, то есть, наши мамы и папы "катаются" в Бендеры в основном на рынок, чтобы купить продукты немного дешевле, чем в Тирасполе. Маршрутки в Приднестровье тоже очень популярны и востребованы. Вот так, если вкратце, но живем, с голоду никто не пухнет! Ну может у нас не совсем так как на Манхеттене, но и не хуже задворков некоторых европейских столиц. Что нам необходимо для жизни - вполне хватает, ну а уж золотые сортиры, так у наших некоторых особей тоже имеются))

Неправда, если из конца города в конец ехать, на маршрутке 30мин., на троллейбусе 35...40 мин.
Но тут городов с троллейбусами я что-то не припомню...ах да..Тирасполь и Бендеры :cs:

Дядя, дык какая же неправда? Для пенсионера проехать на троллейбусе даже 40 минут бесплатно до Бендер -это уже пол кило мяса экономия!
-------- Добавлено в 09:59 -------- Предыдущее было в 09:56 --------
Ну, а что касается твоей забывчивости относительно троллейбусных маршрутов, то я бы тебе посоветовал не ерничать!

Были уже между прочим автобусы в ПМР.
Первые городские автобусы в Тирасполе
**************youtu.be/watch?v=YJu6KCiuFGM

История из Белгорода
Ситуация с пассажирскими перевозками в Белгороде.
https://fonar.tv/article/2016/02/15/...net-buduschego

Кстати говоря - а при СССР какой общественный транспорт был в Тирасполе и Бендерах?

Только троллейбусы? Или автобусы тоже были?
Насколько я знаю троллейбус в Бендерах появился в 1993 году. А до этого?

Автобус был бендерский.

Приднестровье просит помощи у России по выводу общественного транспорта региона из кризиса

Подвижной состав управлений электротранспорта Бендер и Тирасполя в основном устаревший, а предприятия имеют задолженности за потребленную электрическую энергию, а так же за троллейбусы, приобретенные в лизинг. Приднестровская администрация готовит программу развития, которая поможет им выйти из кризисного состояния, и намерена обратиться за помощью к России для ее внедрения, передает IPN.

Директор Тираспольского троллейбусного управления Василий Нигай, цитируемый СМИ региона, сказал, что для восстановления работоспособности контактных сетей ежегодно необходимо минимум 6-7 млн. рублей.

Кроме того, у предприятия остались долги по лизингу за купленных 12 новых троллейбусов в 2012 году. На начало этого года вместе с процентами это более 5 млн. рублей. Ещё почти миллион – задолженность по электроэнергии. Почти половина подвижного состава Тираспольского троллейбусного управления имеет превышенный срок эксплуатации, а в некоторых случаях и на 25-30 лет.

В случае Бендерского управления электротранспорта, сети почти новые, но троллейбусы изношены. По словам главы предприятия Андрея Река, средний возраст подвижного состава в Бендерах – 26 лет при нормативе в 10 лет. Из работающих 33 единиц только два новых троллейбуса, нескольким – около 10 лет, а остальным – несколько десятков, даже 33 года.

Министерство экономики Приднестровья разработает в течение месяца программу среднесрочного развития для обоих предприятий. Власти региона намерены направить письмо в адрес Правительства Российской Федерации с просьбой о помощи.

Очередное доказательство этого что уже писал. ПМР не в состоянии самостоятельно существовать. Количество населения упало на половину. Некому платит налоги, некому удерживать эту страну пенсионеров, силовиков и чиновников.

Ну Россия же не сильно помогает.Да это тебе не помощь Евросоюза.,когда шаровая жизнь процветает.

В пересчёте на душу населения Россия вложила в ПМР на много больше денег чем ЕС в Польшу ;) И сразу видно как эти деньги в одной и второй стране были использованы. Чтобы город не был в состоянии удержат своего транспорта это просто смешно.

Он нужен? Если да - то в стиле рельсовых автобусов?

На очереди - бЭндЭры)))

Власти Львова решили окончательно отказаться от маршруток.

В четверг, 22 марта, депутаты Львовского городского совета поддержали электронную петицию об отказе от маршрутных такси и переходе на электротранспорт и крупногабаритные автобусы.

Согласно постановлению, срок реализации полного отказа от маршруток будет продлен до пяти лет вместо двух, как было предложено в петиции.

В результате Львов через пять лет должен перейти на троллейбусы, электроавтобусы и автобусы с большей пассажировместимостью, которые будут курсировать по четко определенному графику.

В ближайшее время мэрия должна подготовить дорожную карту по реализации проекта.

Напомним, что 13 марта транспортная депутатская комиссия Львовского городского совета поддержала петицию о полном отказе от маршруток в пользу электротранспорта и автобусов.

Ольга
Прошу прощения за то, что опять поднимаю тему водителей маршрутки. Но очень была сегодня возмущена. Ехала от парка на балку на маршруте номер 7а. У одного из пассажиров кроме сотни -денег других не оказалось. Возмущению водителя не было предела! "Вы должны дать 3.5 !" И край. Пассажиры мужчине крупную купюру разменяли, хотя мужчина уже и выйти был готов, только чтобы этого хама трамвайного не слышать. Ладно утром нет сдачи, это допустимо. Но в 4 часа дня?
Если уж совсем беда-можно и остановиться и поменять. Магазинов по маршруту полно. Да просто извиниться, перевести в шутку, довезти бесплатно, в конце концов. Не пассажир виноват что сдачи нет, он готов платить, он платит! Но что вы, это хамло вопило и орало до самой балки. Да еще и замахнулся, чтоб ударить, когда фотографировала.
Ведь кто то же должен следить за тем, как себя ведут маршрутчики? Кто ты, их большой начальник? Отзовись, прими меры!

Дерипаска, на фото вовсе не грузин.
И вообще, зачем акцент на национальности то?
Межнац рознь от всего этого. В данном случае - да, "+" имидж.

а как ты понял ,что не грузин?Кепки нет?Вот и зачем ты делаешь акцент на национальности?Ты внимательно прочел пост прежде чем ответить/

у вас в школах есть специальный урок п вбивани. в голову всякого мусора?!
приднестровьеведение называется?
представляю, как стоит весь класс и академический час повторяет "у нас нет межнациональной розни. мы, высшая раса с лишней хромосомой, любим всех - и мулей, и жидов, и хохлов с бульбашами, и ту черножопую абизянку"
скок лет живу в Украине, но про такие проблемы слышу ток из зарубежья. видать таки да, большое видится со стороны!

а вот и пофигу! прикинь!
в современной Украине не важна национальность, важно только Бандеровец ты или нет.
БAHДEРOВЕЦ - это современный Гражданин Украины любой национальности (украинец, русский, поляк, еврей, венгр, молдаванин, чех, словак, татарин, белорус, армянин, грузин, азербайджанец и др.), разговаривающий на любом языке, который выступает против лжи и агрессии России, глубоко почитающий символы Украины и презирающий Путина и совок.