Кстати, мои первые ошибки как начинающего велосипедиста (30+ лет аж мне!)

- Не учел, что цепь и зубчики порвут спортивные штаны, если они не обтягивающие.
- Не знал правил поворота на велосипеде на перекрестке. Велосипед = авто на дороге. Едешь по центру при повороте, показываешь рукой - куда поворачиваешь.

Вопрос - если ничего не дребежжит, всё в норме - может ли что-то отвалиться при спуске с горки? Как бы скорость, страшно, что вдруг велик рассыпется.

Если будешь думать, что велик рассыпется, то он обязательно рассыпется. А если за 150$ купил и ТО не провел, то точно развалится.

Пока не проверишь не узнаешь. Устрой стресс тест и будешь уверен. Если что-то и отвалится, то вовремя заменишь. Хуже если поломка выявится за 100 км от города.



Кстати, никто не хочет скинуть велосипедный фанарик? Вчера за полночь был на объездной трассе и понял, что я лохонулся понадеявшись на маленький ручной фонарик приклеенный скотчем к раме ))) Особенно стремно, съезжая с горки, на полной скорости въезжать в дорожные ямы и ухабы. Про то, что на трассе ночью встречные машины безбожно слепят, а обгоняющие делают вид, что ты невидимка, думаю говорить не нужно. Зато, теперь я уверен в качестве немецких колес Schurmann, и то что тормоза у меня уже в говно стерлись. Но пока менять не будут, они издают до омерзения противный звук, который слышно за 100 метров вокруг.

Это которая где опт шериф и западный?
Я там даже с фонариком со страхом езжу, мимо фуры пролетают, а в тени в самом низу горки какие-то умники паркуют машины.
Чуть не вписался в одну из них, т.к. опустил фонарик слишком низко под колеса.

Да, это та трасса.

Но по трассам вообще стрёмно ездить без зеркала заднего вида. На машине я привык постоянно видеть, что творится сзади. А тут нифига не понятно, и только по звуку можно определить, что тебя обгоняют. Но если машина едет быстро, то ее слышишь уже после того как тебя обогнали. Приходится часто оглядываться. А вот фонарь мне пришлось держать в руке. С одной стороны можно светить куда удобно, но с другой стороны нифига это не удобно )))

Но машины не так страшны как внезапные ямы и ухабы. Как правило большинство водителей довольно осторожны, они сами боятся велосипедистов. Знаю, так как сам вожу и велосипедистов стараюсь объезжать осторожно. Они бывают непредсказуемы. На дороге самую большую опасность представляют троллейбусы и таксисты. Троллейбусы большие и тупые, а таксисты просто тупые, вечно подрезают и постоянно торопятся.

Небольшой совет по знакам на перекрестках. Если не можешь понять на главной ты дороге или нет, смотри на знак "уступи дорогу". Это единственный знак, который можно узнать сзади - перевернутый треугольник. Если на твоей дороге нет никаких знаков, то смотри на знаки на другой дороге, если увидишь перевернутый треугольник, то можешь смело проезжать, тебя обязаны пропустить. И еще если на трассе больше двух полос, то левый поворот запрещен. Нужно слезть и перейти перекресток пешком. Хотя мне обычно влом, и я делаю левый поворот из крайнего правого ряда... Вот именно поэтому автомобилисты и боятся велосипедистов )))

Не пробовали на трассе, ехать на велосипеде на встречу движению ?
При этом хоть видно как ваша смерть передвигается.

ПС.
Убил бы вех велосипедистов, мотоциклистов и пешеходов идущих не спеша в попутном направлении по середине полосы движения и при этом читающих газету, а так же тех пешеходов , которые переходя дорогу,еще начиная с пешеходной дорожки ,усердно таращатся направо, наивно полагаю ,что смерть их ждет именно с той стороны.

пробовал ))) опасности не больше, чем обычно. видя перед собой потенциальную угрозу можно заранее спокойно сбросить скорость и съехать на обочину. главное чтобы не было бордюра. а то могут прижать. не вижу в этом большой проблемы, если не учитывать, что это нарушение ПДД.

Согласитесь - видеть угрозу и слышать угрозу,это две большие разницы ? К тому же 95% велосипедистов перемещаются с наушниками от плеера, прослушивая музыку на полной громкости.

На счет нарушения ПДД. Если обочина на трассе не оборудована велосипедной дорожкой, то движение на велосипеде надо осуществлять по правилам передвижения пешеходов по дорогам вне населенных пунктов ,а , именно - пешеход должен иметь на себе светоотражающий жилет, в руках он должен держать фонари, которыми он должен постоянно размахивать в виде круговых движений и на каждый 5 или 6 шаг он должен подпрыгивать делая при этом взмахи руками на подобие взмаха крыла у птицы и так все 15 км. до ближайшего населенного пункта.

Лол ))) Я согласен, но все-же правила дорожного движения соблюдать нужно. А зеркало заднего вида стоит не дорого.

Сегодня видел, как дедушка в Парканах ехал по встречке...

Ну вот, сегодня поймал первый прокол, проехал по каким-то колючкам видимо.
Сразу вытащил колючки, а они были как заглушки в камере...
Еле приехал домой, хорошо, что в автосервисе каком-то подкачали колесо.

Вопрос, правильно ли я заклеиваю колесо?
Купил на базаре за 8р заплатки "RED SUN" с клеем rs2401.
Вложение 16927

Колесо не снимал, пока не понял как снять заднее колесо с велосипеда. Вытащил только камеру. Обвел место прокола клеем, через минуту прижал оранжевой стороной заплатку, ацетоном не обезжиривал.
Вложение 16928

И поставил на час под груз место с заплаткой.
Вложение 16929

А,у вас разве не бескамерка стоит ?

Бескамерка, но всё же решил подстраховаться и поставил латку ))

Бескамерная резина велосипед - это что?
Никакого герметика внутри камеры я не почувствовал, вся резина в дырках от колючек (пока 3 нашел).
Значит не бескамерная резина в покрышке?

С переднего колеса не могу снять покрышку, но оно тоже спускает, правда чуть медленнее.
На заднем колесе уже 6 латок поставил на камеру... Пора покупать новую камеру?

Не морочьте себе голову с теми латками, купите за 30 рэ новую камеру. а старую выкиньте и всего делов то.
Это велосипиторы так передвигаются на самом деле.



Это вообще шедевр

Можно еще по разделительной полосе ехать, как вариант. В ПДД всё написано, не надо самодеятельностью заниматься...

Да лана... ))) теперь я умнее, купил стальной хомут за 6р и затянул болтами на кронштейне. + Стальной фонарик за 20р.

Те велосипедные фонари, что подорвались до 50р полное говно. А то, что мне нужно было стоило свыше 120. Переплачивать почти 100р только лишь за один крепеж, который делается своими руками за две минуты мне совесть не позволила )))

Правила ПДД написаны кровью,поэтому они четко регламентируют , что передвигаться по дороге надо таким образом, что бы предполагаемая смерть все время находилась в вашем поле зрения и у вас оставалось время на принятие решения- уйти в Мир иной или все же попробовать задержаться в нашем бренном Мире.
Это касается всех участников движения, включая и велосипедистов.

Зачем пороть отсебятину, если есть ПДД, где четко написано:
24.1. Движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет должно осуществляться по велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов.

24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет по правому краю проезжей части — в следующих случаях:

отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;
габаритная ширина велосипеда, прицепа к нему либо перевозимого груза превышает 1 м;
движение велосипедистов осуществляется в колоннах;
по обочине — в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части;
по тротуару или пешеходной дорожке - в следующих случаях: отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине;
велосипедист сопровождает велосипедиста в возрасте до 7 лет либо перевозит ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, в велоколяске или в прицепе, предназначенном для эксплуатации с велосипедом.
По ПРАВОЙ стороне! Т.е. параллельно движущемуся транспорту, а не ему навстречу!

Вот мой итог, 6 проколов заднего колеса. 1 прокол - переднего.
Еще не проверял в езде, но уже явно куплю новую камеру.
Вроде выбора камер нет - советов в нете не нашел.
Намучался со снятием покрышки с колеса велосипеда, зато узнал, что такое монтажка ))

Вопрос - после снятия и установки обратно колеса велосипеда заметил небольшую восьмерку.
Как понять - обод искривился, или можно как-то отрегулировать?
Что посоветуете делать?

Это в городе.
А вне населенного пункта- только на встречу, ибо смерти надо смотреть в глаза, а не давать ей возможность зайти сзади :)

Где такое написано?