Re: "Первым делом самолёты..." ©
 

Почитал , порадовался и огорчился . Куда вас наша словоблудница завела и нагло изнасиловала .
--------------------------
Ребята , ну какие накер дырочки , вентиляторы и покорение космоса ?
Мы ушли от коренного вопроса ,--- что есть Суперджет ?
------
Мой вывод как мегаыксперта -- самолёт полугавно . Самолёт на показательных испытаниях не перелетел гору ! Причём не то что не перелетел а клюнул почти в самую середину её высоты . Это позор навигационной системы !
Поясняю : Самоолёт 21 го века должен обладать навигацией и управляемостью позволяющей самостоятельно без помощи и не взирая на тупорылость наземных служб благополучно перемещаться на территориях с любым рельефом местности .
Совокупность систем предотвращения столкновения с землёй и масштабной навигационной ориентации обязаны выдавать комплекс инрформации и сигнализации которые не позволят упоротым пилотам разбить самолёт без умышленного вредительства и врождённой тупости .
---------------------------------
Причины комисси о крушении Джета сделаны таким образом чтобы обосрать всех , пилотов , диспетчеров , службу подготовкти полёта дабы увести из под удара главный кизяк - это хреновая система навигации и управления , Не более не менее .

Re: "Первым делом самолёты..." ©
 

Во первых Галченок просто прелесть, так как ей тут нет равных про авиацию, элементарную порядочность, открытость, и прочие интересности. :ax:

Во вторых, авиационные катастрофы, чаще всего происходят из-за так называемого человеческого фактора, грубейших ошибок пилотов.

Автоматику в самолете можно отключить, предупреждения о недопустимых явлениях при пилотировании, голосовые, световые и т.д., можно проигнорировать, можно дать кому-то штурвалом порулить, можно перепутать "тормоз с газом" и т.д.

Тем более, что летательные аппараты, изготовляют и собирают из узлов, блоков и деталей, которые поставляют сотни поставщиков.

Да, при конструировании самолетов, задействованы специалисты, рассчитывающие надежность, безотказность, моделирующие различные ситуации, аварии и т.д. - всего они не могут предусмотреть ...

Например, во времена СССР, космонавты иногда гибли ПРИ ПРИЗЕМЛЕНИИ, что особенно обидно, так как выполнена вся программа в космосе, но в результате разгерметизации при спуске, люди тупо задыхались и т.д.


К огромному сожалению, именно ПАДЕНИЕ летательных аппаратов, служит причиной их скорейшего УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ

Те кто имеют хоть какое-то представление об авиации, конструировании и функционировании узлов, агрегатов и деталей, те С ПОНИМАНИЕМ ОТНОСЯТСЯ к авариям, нештатным ситуациям и падениям...

Совсем другое дело, дилетанты чесатели языков, им без аварий и падений, СКУЧНО ...


Галчонок, не обращайте на них столько внимания, - пустое ...

Вы молоды, подвижны, любознательны, вам и без них есть на чем заморачиваться ...

Я думаю, что падение расследуют, проведут разбор полетов, введут усовершенствования, доработки, и проект продолжится в том или ином виде дальше !!!

Слава авиации !!!

Re: "Первым делом самолёты..." ©
 

я рад что хоть в конце своего куниакта по отношению к галчонку вы признали что самолёт сырой и требует доработки . О чём собственно я и написал в первом коменте . И сажать в него тендерную комиссию индонезии пытаясь пропиарить самолёт - убийцу для поставки большой партии этих полуфабрикатов было преступной халатностью .

Re: "Первым делом самолёты..." ©
 

Журнал "Техника-молодёжи". Какой именно номер - не помню. Старый ещё, советских годов, из братовой подшивки. Статья про МиГ-31. Было сказано, что температура его обшивки может достигать в полёте 300 градусов. Гугла, Рабмлера, Яндекса тогда ещё не было. Чего сказать этим хотел?
Давай я повторю свой вопрос, если ты его с первого раза не прочитал. На входе чего именно тебя интересует температура? На входе в твой дом, на входе в автобус, на входе туалет самолёта - на входе чего именно?
Ты спросил про температуру на входе - я тебе рассказала про температуру на входе в камеру сгорания. Ты зачем-то приплёл сюда температуру в самой камере сгорания. Только и всего.А также уметь жарить яичницу, делать минет пилоту и приветственно помахивать хвостовым оперением при виде Ванлата!!!Кто-то опосля этого ещё будет сомневаться, что я в своём посте про "Суперджет" очень точно охарактеризовала типичных Ыкспертов?Всех крайне тревожит, безусловно!!!

Re: "Первым делом самолёты..." ©
 

пошто ой [LINE]ох[/LINE] хороший самолет никто не покупает -даже Армения- раскажи еще про Калину (ладу

Re: "Первым делом самолёты..." ©
 

Может потому, что у них денег не хватило оплатить даже самый первый купленный? Ну и понятное дело, почему остальные их покупают -
твёрдые контракты на поставку уже заключены - тебя не тревожит. Тебя тревожит только Армения. У тебя что-то личное связано с этой страной?

Re: "Первым делом самолёты..." ©
 

-меня не тревожит - расскажи тогда сколько джетов супер(название же дали) продали великие путинмедведеввладос и кому привалило такое счастье ?

Re: "Первым делом самолёты..." ©
 

Вот хорошо, - хитрость тоже разновидность умности :cs:

Тут как я понял, не только чат, но и форум ... хотя кому как :br:

Вспомнился анекдотец в тему,
аллея в парке, куча народа слушает мужика, который рассказывает анекдоты, все ржут со смеху, только один мужик смотрит, прищуривается, присматривается, с серьезным лицом, и не смеется ...
Рассказчик увидел того мужика и спрашивает,
- А вы почему не смеетесь ?

- Я работник мелицыи ...

- Ну ничего, бывает, ... я специально для вас еще несколько раз повторю ...


Ну и соответственно повторяю, ЦИТАТА из этой же темы, из песни слов не выбросишь ...

Так ПОНЯТНО ?

Re: "Первым делом самолёты..." ©
 

Сходи в ближайшую библиотеку, подними там архив журнала, убедись в сказанном мною. Чего сказать-то хотел, про хитрости?
Я тебе уже ответила.Так понятно? Ну а ежели непонятно, то поведай всем присутствующим откуда на воздухозаборниках образуется лёд в полёте, если температура отличается на сотни градусов, согласно твоим утверждениям.
Ты не читал написанное мною?Если с цифрами у тебя затруднения, то давай я тебе по буквам объясню? Девятнадцать. Сумел прочесть?Да никому, конечно же. Все деньги распилили, самолёты только на бумажках существуют, потому что никому наxeр не нужны!!!

Re: "Первым делом самолёты..." ©
 

http://newsland.com/news/detail/id/360486/[B] Он на 80% сляпан из готовых частей иностранного производства. То есть, уже - машина вчерашнего дня. Интересная деталь: двери для SSJ поставляет «Боинг». За 2 миллиона долларов. А на «Туполеве» целый планер самолета за 3 миллиона делают. Корпус «Сухого Суперджета» - из металла. В то время, как «Боинг» на своем «Дримлайнере» Б-787 делает планер из сверхпрочных и сверхлегких композитов[facepalm]:ae:отстой

Re: "Первым делом самолёты..." ©
 

А можно по подробней, на каких скоростных военных самолетах, в полете на воздухозаборниках, я так понимаю внутри, так как снаружи, воздухозаборник, это уже не воздухозаборник, а обтекатель, образуется лед ?

вот на всякий случай моя ЦИТАТА

Re: "Первым делом самолёты..." ©
 

Ты правильно понимаешь. Тестирование на оторвавшийся кусок льда, попавший в двигатель. Помнишь? Я писала про это.Чего стесняться-то? Надо былос разу писать - на все 146%. Так убедительнее!

Вот эта фраза очень понравилась, из приведённой тобой статьи от журналиЗда-блоггера.Ну т.е. гражданин не в курсе, что "Суперджет" и МС-21 - это самолёты разного класса. Один является ближнемагистральным, а другой среднемагистральным. ЖурналиЗд не в курсе, но сравнивает очень уверенно. Потому верить мы будем исключительно ему - такой не соврёт.
[тревожится вся] Как у Боинговского конкурента А-380 дела обстоят с планером из композитов? Поделись сображениями. :ad:Не нужно тебе в самолёт. Читай лучше блоггеров и ходи пешком.

Re: "Первым делом самолёты..." ©
 

Да, Гала, исчерпывающе. Спасибо!

Re: "Первым делом самолёты..." ©
 

[facepalm][facepalm]- за лучшими очередь должна стоять- и разлетаться они должны как горячие пирожки .... даже не смешно уже

Re: "Первым делом самолёты..." ©
 

Хотел в этой теме поделиться откровениями про админа, но мой лихой полёт мысли слегка подкорректировали.

Re: "Первым делом самолёты..." ©
 

Не сдавайся, дорогой друг. Пробуй ещё.

Re: "Первым делом самолёты..." ©
 

Гала, удали ты всю эту грязь из прекрасной темы. Противно же читать.

Re: "Первым делом самолёты..." ©
 

Фли, само собой разумеется, что я первым делом хотела навести порядок в теме - не люблю когда намусорено. Но тут небольшие заморочки со стороны движка. Я хотела, но пока не могу удалить - небольшие глюки форума. Боря над этим обещал сегодня поработать. Потому пока вот так. :bk:

Re: "Первым делом самолёты..." ©
 

У меня вопрос ко всем противникам Суперджета: а вы на нем летали?
Я вот не летала, и ничего не могу сказать. Зато летала на SAAB-2000. Тоже ближнемагистральный самолет. У меня уши в трубочку сворачивались от вибрации.
Еще один ближнемагистральный АН-148 100. Очень хороший самолет, даром что на Украине производится.

Любой самолет чаще всего гробят так называемые "эффективные менеджеры".
Вон еще недавно бурлили говны по поводу желания перевозчика Райанэйр съэкономить на втором летчике. Эффективный манагер так и сказал: зачем нам два летчика? Мы обучим стюардесс, и они смогут помогать оставшемуся летчику сажать самолет. Хрен ли его там сажать? Все равно все комп делает..
Или вот тот же Райан отличился: оказывается они топлива заливают только-только чтобы до аэропорта долететь. При таком раскладе самолет может грохнуться при попытке долететь до запасного аэродрома.. http://turist.rbc.ru/article/19/09/2012/261481

Везде есть косяки. На любых самолетах. Я давеча летела этим вашим Боингом Брюссельских авиалиний. В салоне что-то текло сверху, а тормоза завывали просто предсмертным воем. Я чуть не поседела..

Человеческий фактор способен любую машину загубить. Эйрбас французский новехонький со всеми навигационными грамотностями в гору врезался. Ну вы помните..

Гала, еще раз спасибо!

Re: "Первым делом самолёты..." ©
 

Не помнят, Фли. А ежели и помнят, то это ж "Эйрбас". Произведён в цивилизованных эуропах. Потому там всё нормально - любой Ыксперт тебе побожится.
Да не за что, Фли.